Gdy wielu z nas decyduje się na samodzielne mieszkanie, wybór pada w większości na kawalerki. Są mał...

Zakup domu czy mieszkania to dla wielu osób inwestycja życia. Transakcja zwykle finansowana jest kre...

Wszystko wskazuje na to, iż możemy się doczekać zaskakującej zmiany w programie Mieszkanie dla Młody...

Choć tegoroczna wiosna nie należy do najłatwiejszych ze względu na sytuację epidemiologiczną w kraju...

Firma doradcza Cresa w najnowszym raporcie "Occupier Economics: Rynek biurowy w Warszawie w trzecim...

Chiński gigant z branży EMS zainwestuje 100 mln zł w rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego na tere...

Rynek nieruchomości handlowych nieustannie ewoluuje pod wpływem zmieniających się preferencji klientów oraz sytuacji w otoczeniu ekonomicznym i prawnym. Obecnie jesteśmy świadkami wieloaspektowej transformacji, która definiuje na nowo przyszłość całego sektora retail. Zwrot konsumentów ku obiektom handlowym znajdującym się blisko miejsca zamieszkania, wciąż silne ich przywiązanie do tradycyjnych form zakupów, a także postępująca zielona transformacja to główne czynniki determinujące perspektywy rozwoju galerii handlowych i centrów convenience – wskazują eksperci MVGM, wiodącego na polskim rynku zarządcy nieruchomości.

To już pewne. 180 mln euro – tyle wynosi kwota dofinansowania na transport intermodalny w Polsce. Komisja Europejska zatwierdziła projekt, a inwestycje będą finansowane z unijnego Instrumentu na rzecz Odbudowy i Zwiększania Odporności. Program potrwa do czerwca 2026 roku i w założeniu ma zwiększyć konkurencyjność towarowych przewozów intermodalnych względem drogowych. To też następny krok w kierunku rozwoju transportu kolejowego. Dlaczego Europa stawia kolej na właściwie tory?

W czasie pandemii sektor hotelowy przeszedł wielką próbę, aby tuż po niej doświadczyć napędzanego wzrostem odłożonego popytu wynikającego z lockdownu — niezwykłego odrodzenia. Obecnie podobnie, jak w naszym kraju, w całej Europie zauważamy swoistą "modę" na budowanie nowych obiektów hotelowych. Długo zajęłoby pełne wytłumaczenie powodów tego zjawiska, a jest ich co najmniej kilkanaście. W efekcie atrakcyjniejsze budynki coraz częściej wypierają wyeksploatowane, a te często całkowicie tracą swoją rację bytu.

Kolejny ważny krok w stronę nowego Poznania Głównego – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wraz z Miastem Poznań podpisały w piątek 30 stycznia porozumienie, dotyczące prac przygotowawczych dla budowy nowego dworca kolejowego. Planowana jest realizacja wygodnego i przyjazny pasażerom dworzec. W I poł. br. PKP PLK S.A. planuje ogłoszenie przetargu na opracowanie koncepcji, która wskaże optymalne rozwiązania w tym zakresie.

Na przestrzeni ostatnich kilku lat Polska stała się największym eksporterem baterii samochodowych w Unii Europejskiej. Czy taka sama szansa stoi przed przemysłem półprzewodników?

Od niedzielnego poranka możemy spodziewać się zwężeń i zmian w organizacji ruchu w rejonie remontowa...

Jak powszechnie wiadomo sytuacja finansowa większości samorządów nie jest najlepsza. Część z nich w...

Kredyt inwestycyjny to najlepsze rozwiązanie, gdy posiadane przez przedsiębiorstwo środki finansowe...

Do grona najemców budynku biurowego Le Palais, zlokalizowanego w samym centrum Warszawy, przy ulicy...

Wraz z nowym rokiem rozpoczął się czas noworocznych wyprzedaży, który do sklepów przyciąga tłumy kli...

25 listopada br. pierwsi goście przekroczyli progi hotelu B&B Wrocław Centrum. Jest to trzecia z...

Pomimo spowolnienia na rynku nieruchomości mniejsze firmy deweloperskie nadal mają szanse uzyskać at...

MLP Group S.A., wiodący deweloper magazynowy, wybuduje łącznie ok. 120,8 tys. mkw. powierzchni magaz...

Polish Office Research Forum opublikował dane dotyczące warszawskiego rynku powierzchni biurowych za...